第181章 冲动型消费一次_重回十八少年时
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第181章 冲动型消费一次

  二人世界了那么一段时间,最终也还是要回归现实,林文华有工作,达丽亚有事业,都在奋战往上爬的阶段,难免有一别。

  林文华倒没什么,反正该体验的都体验了,西餐吃得有点多偶尔要换口味;但女人的往往被感性支配,她知道这一别下次就说不准了。

  “我们什么时候再见?”

  机场道别时,她双手环着林文华脖子,有很多话要说,但又无法用他们都能懂的语言表达出来,脸上有委屈。

  “等你更优秀的时候。”林文华开了个空头支票,“我要见更好的你。”

  “好!”达丽亚坚定了,她要学好中文,要走出名头,要有更好的形象,以及不能抽烟,少喝酒,更成熟!

  情意绵绵但还是终须一别。

  道别了她,林文华上了回中都的飞机。

  倒是自己可以俗气的在一米八女模一栏,打个勾了。

  回到阔别多日的家,林文茵开始着力于她的个人作品,她很幸运,许多这么走来的学生,往往受制于现实,金钱,无法想要就能实现。

  但她可以,哪怕她想让作品上秀场,林文华都可以想办法,不过她说了要凭实力,那么就给她机会展现。

  林文华继续做他的事业,投资。

  当前有潜力的企业,都被投资了一番。主要特点是短期就能见效,因为这些不是经过A轮就是要B轮的,意味着还会有其他队伍入场。

  入场就等于价值的评估更上一层楼,是脱手还是持有?完全看LP的需求。总之林文华能交上一份无法令人挑剔的成绩。

  在杜家骏眼里,林文华发挥了惊人的才干。

  短短半年就已经有许多项目步入正轨,先不说那些可能是中长期的互联网项目,就说郑家兄弟的地产项,现在已经如火如荼动工。

  并且是一边开工,一边在增值的,因为政府的新区规划一经宣布,各路投资纷至沓来,那边已经繁忙成热火朝天的工地。

  林文华更是知道,今天当地人眼里的新区一片荒芜,五年后,那里就是人潮人海,趋之若鹜的高端区域。

  接连的成功让他有了很多闲情逸致,去培养一些兴趣爱好,打打高尔夫、去郊外马场骑个马,培养一下情操。

  上半年也没什么大事发生,林文华的生意事业都稳步上升,兴趣爱好也培养了很多,名气逐渐打响,被圈子里更多人仰慕了。

  因而许多商业活动、酒会宴会所发出的邀请函里,也必然会有他的名字——有钱人都是一个小圈子,大家多少都互相认识。

  甚至是中都首家兰博基尼开业,林文华也被作为贵宾邀请了。

  这事情看起来是有点……风马牛不相及。

  林文华没买过兰博基尼,他座驾还是法拉利。

  但是,高端奢侈行业自然有他们的渠道!

  就像当年马王enzo的购买条件之苛刻,客户人均名下有三辆法拉利,还专门指定当中要有辆F40,但国内没几个人符合要求。

  因为市场打开没多久,这种购买条件自然就满足不了,所以对中华区诞生了“配额”的说法,也就是身份地位足够,有成为法家拥趸的潜质,会发放邀请。

  林文华因为加入了当地的超跑俱乐部,也因为在商圈里颇具名望,还因为年轻——因为国内许多超跑消费者,都是年轻人。

  中年人只喜欢大奔、宾利,不会堵车的RR。

  条件一缩小,林文华就成了被邀请的贵宾,潜在的品牌车主。

  所以就构成了这“看似不着边际,实际上逻辑缜密”的结果。

  林文华也赏脸,开着他的奥迪去捧场。

  开法拉利去那就过分了,有砸场嫌疑,开别的品牌较妥善,所以开了最适合的奥迪过去(奥迪98年收购兰博基尼至今)。

  当今的盖拉多车款,还被戏言有“奥迪内饰”的说法,其第一代用的也是奥迪的V10发动机,也就是他这辆RS6身上的。

  等到了LP-560这一代,盖拉多才用上了新的V10,算起来林文华也是把蛮牛的“爸爸”开来了,低调又有内涵。

  抵达目的地就能感受到那股热潮,新店装修高端大气,各路横幅挂满天空,开业仪式人山人海,顾客车子摆满了店门口。

  宾客们都很给面子,齐聚在店内享受着香槟美酒,等待着活动开幕……现场很多人都是熟面孔,很多都超跑俱乐部的朋友。

  林文华还见到了他的老朋友许君辉,这家伙刚从一辆GTR身上下来,看到林文华的扮猪RS6,牙痒痒的劲儿就来了。

  “我最近弄了辆GTR,改天咱们跑跑直线!”

  “行啊!但能别在人蛮牛大喜的日子,讨论粗鲁的直线吗?”

  两人都哈哈笑,所谓不打不相识,实际上交情还是不错的,相伴着进了展厅。大牛小牛两辆展车已经有了,中间舞台上还有辆蒙着黑布的车型,两边各站一个制服小姐姐,野蛮和美对比鲜明。

  许君辉看着外观琢磨起来:“看样子是带尾翼的,可能是改款车型。”

  林文华抱臂打量:“你觉得是大牛还是小牛?”

  许君辉分析头头是道:“宽体,车长,盖拉多没有这种尺寸,肯定是murcielago。”

  “你不能保证万一展商能耐大,拿了雷文顿来充牌面。”

  许君辉有点疑惑了:“带尾翼的可能吗?”

  当然是不可能了!

  而且这才几年呢,兰博基尼还不觉得大陆市场有那么吊!谜底也没有遮掩太久,大中华区的老外总裁,亲手揭开了车衣,露出了尊荣。

  确实是一辆murcielago(蝙蝠),但跟普通款不一样,它前脸、侧裙和尾巴套件都有改动,大尾翼、屁股镂空,车身上的“SV”告诉众人,这是限量款。

  LP670-SV。

  SV就是“超级速度”之意,全球发行350辆,可看作是这款车型里的最终调校,性能最炸裂,表现最突出,当然了,价格也最高昂。

  为了庆祝中都新店的开业,老板通过关系弄来了一辆SV现车,并且开业大酬宾,平时卖749的,现在只要700,数量有限,仅此一辆,先到先得。

  吆喝了一下其实也没什么人应的……毕竟这价格对于09年来说,太昂贵了!

  因为法拉利才四百万出头,911一百多万就能拿下了,后世那帮千万跑车消费主力军,现在估计还在读书,有心无力。

  虽然没指望能一下卖出去,但主办方还是送了满700万减50万的优惠券……林文华没说什么,上车体验了看看。

  首先剪刀门到哪里都拉风!

  然后自吸V12的声浪是真的炸!

  最后外形够张狂,更加轻量化,更加暴躁运动,喜欢是肯定的,每个男人心中难免都有一头暴躁大牛梦。

  恍惚间自己就已经驾驭它在公路上飞驰,在街头咆哮了……只是七百多万呢,下车问店长:“你刚说多钱?”

  “700万。”

  可能冲动型消费并不只是女人的专长吧,林文华一个沉吟,便说出了这句超土豪的话:“那我要了。”

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