第205章 复活_智人
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第205章 复活

  第205章复活

  21年,5月25日。

  洪沙瓦底。

  克钦邦,青叶航空公司的孟关镇飞机制造基地。

  一场暴雨之后,天空还是乌云盖顶。

  已经调试完成了一个多星期的米格25生产线,今天正式开始组装第一批次的20架战斗机。

  卡尔和王浩然等人亲自参与到装配工作之中。

  这也是老生产线的缺点,哪怕是进行了现代化的自动化改造,但一部分工序,现在仍然只能使用人工组装。

  两台款式和米格25使用的R15B—300涡喷发动机相似度极高的发动机,出现在吊装平台上。

  王浩然小声的问道:“这就是我们厂改进的赤心涡喷发动机吗?”

  同样过来帮忙的木子英,笑着回道:“是的,这可是一颗狂野的心脏。”

  按照青叶航空内部的重新命名,魔改版本的米格25,自然不会使用原来的老名字,而是改用“雄鹰—1”战斗机,简称:雄鹰战斗机。

  更换了一系列新材料之后,雄鹰战斗机的空重只剩下7.3吨。

  而两台赤心涡喷发动机,将雄鹰战斗机的推力提升了35.2%,最大动力输出状态下,油耗增加了6.3%。

  极其强大的生物芯片,组成了雄鹰战斗机的超级大脑,足以和新人类驾驶员形成完美的人机同调配合。

  目前雄鹰战斗机的一部分参数如下:

  外形尺寸与米格25基本一致。

  发动机推力:最大推力2×116.59千牛,加力推力2×148.39千牛。

  机体空重:7.3吨。

  正常起飞重量:43.5吨。

  最大起飞重量:47.5吨。

  内置油箱容量:14.5吨。

  有效载荷:21.7吨。

  最大速度:3.7马赫。

  正常巡航航程:4432公里,加副油箱5658公里。

  超音速航程:1532公里,加副油箱2021公里。

  这些数据之中,最核心的几个,就是发动机推力、有效载荷和航程了,显然雄鹰战斗机比米格25原版,在这三方面有了巨大的提升。

  之所以出现在这种情况,主要是发动机技术的改进,以及飞机配套的超级计算机系统,让雄鹰战斗机在巡航速度状态下,油耗只有米格25的46.8%。

  只要不爆3马赫以上的速度,雄鹰战斗机的航程会提升非常大。

  要知道,露西亚在米格25基础上,后续研发出来的米格31,采用的D—30F6涡扇发动机,其单台最大推力也就93.1千牛,加力推力151.9千牛。

  这个数据几乎和赤心发动机不相上下。

  作为一款重型战斗机,雄鹰战斗机和目前同级别的苏27、F15,其实更加强大一些。

  毕竟那个21.7吨的有效载荷,就足以秒杀一大堆同级战斗机了。

  而有效载荷的增加,主要是新材料挤出来的重量。

  加上由于超级计算机的辅助,雄鹰战斗机也一改米格25在的低空低速缠斗中的蹩脚表现。

  毕竟人脑只适合模糊分析、灵感幻想之类,在反应速度和知识储备上,很难和生物计算机对抗。

  而战斗机在缠斗过程中,往往非常考验飞行员的反应速度,以及沉着冷静。

  在这方面,有超算辅助的新人类,基本可以吊打自然人。

  洪沙瓦底空军和青叶航空进行过好几次超算的模拟战斗,在新人类在模拟驾驶雄鹰战斗机的空战中,基本可以做到86%左右到胜率。

  那些失败的战斗记录,其实也不算完全失败,而是遭受到敌人的围攻,或者超饱和打击。

  毕竟蚂蚁多了,都可以咬死大象。

  模拟战斗之中,计算机可不管什么一对一,只有要获得胜利即可,因此计算机会应用自己掌握的所有资源,采用一切手段。

  新人类终究是人,面对疯狂的计算机,他们也有些招架不住。

  通过一次次模拟战斗,不仅仅洪沙瓦底信心高涨,青叶航空方面也同样自信了不少。

  之前青叶航空的很多工程师和设计师,都认为米格25是老掉牙,青叶航空造了也是在浪费时间。

  现在他们终于醒悟了。

  装配工作在有条不紊的进行着。

  看着眼前的雄鹰战斗机,一点点成型,众人也不由自主的兴奋起来,他们都想早一点,看到雄鹰战斗机翱翔蓝天。

  兴奋起来的一众工程师和技术员,几乎是废寝忘食,全身心投入到这一次的组装工作中。

  半个多月后。

  第一架雄鹰战斗机,终于完成了装配,并做了一次全面检测。

  空军也派来一支专业的地勤,还有5名试飞飞行员。

  刚好近期克钦邦周边都是阴雨绵绵的天气。

  虽然西面和北面的邻居,都可以通过大功率雷达,锁定飞机的位置。

  但是雄鹰战斗机本身的机身表面,就覆盖了一层非常薄的耐高温吸波材料,被雷达锁定的概率很小。

  带好手枪和辅助型外骨骼的飞行员,坐上了驾驶舱,按下舱门关闭按钮。

  [开始系统自检……]

  [燃油存量14.5吨……]

  [进气道无异物堵塞……]

  [航电系统一切正常……]

  飞行员和塔台沟通了一会,便按下发动机点火开关。

  顿时发动机后面的喷口,喷吐出淡蓝色火焰,那火焰有规律的爆发出一道道微型激波,这是发动机内部的爆炸激波余波。

  雄鹰战斗机迅速在跑道上冲刺。

  起飞。

  看着又一次翱翔蓝天的战斗机,卡尔和米高扬对视一眼,彼此都露出一丝激动和兴奋不已。

  飞行员启动机载超算的同调系统,然后开始做各种低空低速缠斗动作。

  假如此时有一架擅长低空缠斗的战斗机,估计也很难和雄鹰战斗机对抗。

  毕竟雄鹰战斗机和飞行员都开了挂。

  各种机动之后,雄鹰战斗机开始向上冲刺,充分发挥其高空高速战斗机的本色。

  不过由于克钦邦属于边境区域,东西北三面都是边境,因此要超音速飞行,只能向南飞行。

  超音速飞行产生的马赫环,哪怕是在乌云盖顶的云层中,也变得有些明显。

  飞行员将油门推杆压到底。

  进入狂暴模式的雄鹰战斗机,其发动机燃烧室内的爆炸激波瞬间暴涨,那恐怖到几乎可以撕裂普通发动机的爆发力,硬生生将飞行速度推高到了3.7马赫的极限。

  直到燃油消耗了一大半,向南飞了七百多公里后,飞行员终于停下了暴力加速,然后进入巡航速度,以最节油方式飞回去。

  飞回机场之后。

  卡尔、米高扬、王浩然、木子英等一众工程师,不约而同的欢呼起来。

  在高兴了几分钟后,卡尔拍拍手:“各位同事们,现在我们分为两组,一组配合飞行测试,并做好检修记录。另一组则全力组装剩下的战斗机。”

  “好!”

  “我已经忍不住了,想要大干一场。”

  “哈哈哈……”

  两组的工作都非常顺利,毕竟当初选择米格25,就是图其便宜,有成套的完善设计图纸。

  雄鹰战斗机基本没有改变气动布局和内部的零件位置,只是减轻了零件重量,增加了零件综合性能。

  少数有改进的地方,也是发动机方面。

  随着二十架雄鹰战斗机陆续装配完成,测试工作也因为测试样品的增加,各种测试数据也在迅速积累着。

  这些测试数据其实非常重要,关系到以后改进战斗机,以及让机载超算拥有更多的运行模型。

  而这一连串的测试,显然是没有办法完全瞒住外界的。

  毕竟超音速飞行会产生音爆,洪沙瓦底一部分地区,已经知道这些天有飞机在天上飞来飞去。

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